1、电池的盖板是粘合的,你可以在封板上找,有几个扁口跑汽的通道用螺丝刀慢慢撬开可以发现有几个橡胶帽,拿开,加水,盖上帽,用乙酸乙酯粘合;2如果经常带人爬坡,建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电3如果平时开得很少,一星期也没开到最长续行里程的60%70%,建议充电一次4如果外出或长期不开,建议一个月充电一次5无论如何,电动车电池;首先蓄电池在使用过程中会产生热量,不管是充电也好放电也好,带着纸箱不容易散热,所以肯定不行,其次如果蓄电池应用在电动车上,淋了雨潮湿后很容易使电极之间产生短路,这也是禁忌的;是一个长方形的纸箱商家在进货时都是有包装的,因为出厂时电动车都是半成品,商家卖电动车时还需要组装,所以都把车子从箱子里取出来了你可以向商家要求,让他把车子给你组装好,再装进去经销商都会满足你的要求的;可以,去买新电瓶也是用纸箱子包装的,所以运输时候肯定也是纸箱子包装的一般来说没什么问题的,正负极触点碰不到一起就没什麽事儿。
2、没事,就那么放着就好,你最好是盖着点那个电池不太喜欢晒太阳会对电池不好;不会,带纸箱子安装不会出项这种不透气的情况,纸箱也会起到减震的作用,推荐;电池不管是使用还是充电,都要保持散热良好,带着纸箱有可能会引起电池温度过高,导致电池损坏热失控损坏是不可逆的,爆炸的可能性不大;一般五层瓦楞纸在7090块 好一点的,七层要120以上 自己加工可能性不大,需要大型机器设备,成本太高。
3、可以走的,不需要包装,送到物流后,嘱咐一下让他们小心一点没什么问题;先开锁把这个电瓶箱拿下来,然后放在纸箱上卸下正反面的螺丝,就可以打开了,再里面垫些东西把,自己控制不多不少,正好盖上,建议最好还是送到售后;电瓶塑料壳那么脆弱,很怕颠坏的,箱子算最差劲的,一般还要垫上泡沫板;电动车电瓶盒一般都有一把锁卡住,所以首先要开锁,然后拔下插头,就可以把电瓶盒去下了,然后拧开螺丝就打开了;不会坏,不过过一段时间需维护下,就是要进行一次充放电;这样子也是可以的,很多装电池的修车师傅都习惯把箱子一块装上,这样的好处是电池放在电池仓里会比较稳定,这样你在骑车子颠的时候就不会电池乱晃,避免电池链接线断的几率你说的不好顶多就是觉得防火方面不安全,其实没。
4、电池在充电过程中是散热的过程,不能用什么东西包住的。
发布于 2022-07-06 08:49:10 回复
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