同时,消费者对新能源车的认可度没得到确认,因此对2020年的新能源汽车销量谨慎乐观显然,从2019年下半年的销量走势来看,中国新能源汽车市场目前还适应不了补贴大幅退坡的节奏在刚刚召开的中国电动汽车百人会论坛2020上。
10月13日,中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况称,9月,汽车市场进入传统旺季,产销双双超过250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长新能源汽车产销双双超过13万辆,环比和同比均呈大幅增长,分别达到136万辆和138万辆,环比。
同时,消费者对新能源车的认可度没得到确认,因此对2020年的新能源汽车销量谨慎乐观显然,从2019年下半年的销量走势来看,中国新能源汽车市场目前还适应不了补贴大幅退坡的节奏在刚刚召开的中国电动汽车百人会论坛2020上。
10月13日,中国汽车工业协会发布最新汽车工业产销情况称,9月,汽车市场进入传统旺季,产销双双超过250万辆,创年内新高,环比和同比均呈较快增长新能源汽车产销双双超过13万辆,环比和同比均呈大幅增长,分别达到136万辆和138万辆,环比。