1、湿式离合器,它是采用变速器油ATF冷却的,它是通过油压控制离合器的分离与结合的,其优点是使用寿命长动力传递平稳,一般不会发生故障,除非经常违反操作规程或ATF油质过脏高温等,现在使用的无极变速器AT变速器DSG。
2、离合器又分为单离合器和双离合器,主要不同之处在于单离合器在换挡的时候暂时性地切断了发动机与变速器之间的动力输出,从而使得换挡的瞬间会有顿挫感,发动机功率浪费而采用双离合器之后换挡的时候实现了动力不间断,有效提高。
1、湿式离合器,它是采用变速器油ATF冷却的,它是通过油压控制离合器的分离与结合的,其优点是使用寿命长动力传递平稳,一般不会发生故障,除非经常违反操作规程或ATF油质过脏高温等,现在使用的无极变速器AT变速器DSG。
2、离合器又分为单离合器和双离合器,主要不同之处在于单离合器在换挡的时候暂时性地切断了发动机与变速器之间的动力输出,从而使得换挡的瞬间会有顿挫感,发动机功率浪费而采用双离合器之后换挡的时候实现了动力不间断,有效提高。