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您好，很高兴为您解答这个问题氧传感器里边含有的稀有金属是铂钯铑摘要汽车氧传感器里面是什么稀有金属？提问您好，很高兴为您解答这个问题氧传感器里边含有的稀有金属是铂钯铑回答。

传感器好像没有贵金属，不过排气枝管下面第一节排气管里面有三元催化，含有大量金三元催化器是在车子的底部，是个尾气装置这个里边装有粉末一旦粉末被取出，这个装置就会出现故障，导致故障报警。

氧传感器利用了Nernst原理其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管，它是一种固态电解质，两侧面分别烧结上多孔铂Pt电极在一定温度下，由于两侧氧浓度不同，高浓度侧陶瓷管内侧4的氧分子被吸附在铂电极上与电子4e结合。

此外，国内很多地区使用乙醇汽油，这种汽油有很强的清洗作用，会将燃烧室内的积垢清洗但不能分解燃烧，因此随着废气的排放这些污垢也会沉积在氧传感器表面和三元催化器内正是由于诸多因素，使得汽车在行驶一段里程后，除了会在。

9避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效油压过高氧传感器失效空气流量传感器失效等10催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配以上内容。

1设备须要的不少，2流动资金100个以上，3现在利润不高了，以经遍地开花，比较严重，环评下不来。

是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，它控制汽车尾气排放降低汽车对环境的污染提高汽车发动机燃烧质量的关键零件氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种二氧化锆氧传感器是利用电压的变化反映可燃混合气浓度二氧化钛氧。

下面小编未解大家疑问，来为大家详细介绍一下关于汽车氧传感器的作用在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件因为一旦进入发动机气缸的的混合气偏离理论的空燃比，三元催化剂对尾气的净化。

汽车氧传感器的作用是可以检出气缸排出的气体尾气中含有的氧气车载电脑根据尾气的含氧量，控制空气和燃料的进入量，使得燃料得以充分燃烧而不至于浪费和产生污染物，同时又保证空气不会进入太多而浪费宝贵的气缸容积。

氧传感器用于检测进入三元催化转换装置的排气气体状态，是使用三元催化转换装置发动机上必不可少的传感器目前已在汽车上使 用的氧传感器有氧化锆式和氧化钛式两种氧化钛式氧传感器的结构如图1所示它的内部有两个氧化钛元件。

汽车氧传感器测尾气中氧含量多少来判断混合气的浓度，也就一个反馈传感器时刻监视混合气，让发动机处于最佳混合气燃烧状态来保证尾气的排放达标如果漏气可以会失准，导致油耗增高和尾气超标转速上不去3000可能与汽车氧。

汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器，是控制汽车尾气排放降低汽车对环境污染提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件，氧传感器均安装在发动机排气管上 排气管上有两个氧传感，前面的叫前氧传感器，后面的叫后氧。

1氧传感器当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染2轮速传感器它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以。

你好，汽车氧传感器测尾气中氧含量多少来判断混合气的浓度，也就一个反馈传感器时刻监视混合气，让发动机处于最佳混合气燃烧状态来保证尾气的排放达标如果漏气可以会失准，导致油耗增高和尾气超标转速上不去3000可能与。

热传感器，使能精确检测氧气浓度 在试管状态化锆元素ZRO2的内外两侧，设置有白金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽车排出气体浓度 应当指出采用三元催化。

一般汽车前氧传感器的做用是检测汽车排放尾气中的氧含量，通过检测氧含量的多少确定发动机混合气的浓或稀，产生的信号给发动机控制单元，然后发动机控制单元根据信号改变燃油喷射时间最终目的就是能更好的控制排放，使排放达标的。